Hanzefietsroute Deel 3: van Brandenburg naar Zaltbommel
De Hanzefietsroute Deel 3 gaat van Brandenburg a/d Havel naar Zaltbommel via een groot aantal Hanzesteden in Midden-Duitsland en Zuid-Nederland. De route is bijna 1100 km lang en gaat door zeer mooie natuurgebieden. Voor wie eerst Berlijn wil bezoeken is in het boek een aanrijroute vanuit centrum Berlijn naar Brandenburg opgenomen.
Beschrijving
De beschrijving van de Hanzefietsroute Deel 3 fietsgids op de website van Uitgeverij Recreatief Fietsen:
Enkele belangrijke hanzesteden in dit deel zijn Brandenburg, Tangermünde, Stendal, Magdeburg, Helmstedt, Braunschweig, Hildesheim, Hameln, Lemgo, Paderborn, Soest, Keulen, Roermond en Venlo. Hoewel de wegen en paden in dit gedeelte van de route aanzienlijk beter zijn dan in deel twee, is de route niet minder zwaar. Deel drie is namelijk tussen Helmstedt en Keulen een stuk heuvelachtiger, maar komt slechts éénmaal boven de 600 meter uit. De beklimmingen zijn overwegend lang en matig stijgend en waar ze wat steviger stijgen, zijn ze kort. De route is rechtsom beschreven maar kan met behulp van wat creativiteit en de beschikbare GPS-tracks ook andersom gereden worden.
In Duitsland gaat de route o.a. door het Brandenburger Wald und Seengebiet, het natuurpark Flechtinger-Höhenzug, het Elm-Lappwald, het Osterwald, het Weserbergland, het Teutoburger Wald, het Sauerland en het Bergische Land. In het Sauerland liggen langs de route de Möhne-, de Sorpe-, en de Biggesee (met stuwdammen). Het laatste gedeelte tot de Nederlandse grens gaat over fietspaden langs het mooie snelstromende riviertje de Rur.
In Nederland volgt de route afwisselend de Duits-Nederlandse grens en de Maas, maar snijdt de rivier wel een stukje af om door boswachterij St.-Anthonis en de Molenheide te gaan. Bij Rossum wordt de Waal bereikt en vandaar gaat het langs de Kil van Hurwenen naar het eindpunt in Zaltbommel.
De in dit boek beschreven route is met een fiets die over 10 of meer versnellingen beschikt door iedereen goed te doen. In het Weserbergland, het Teutoburgerwald en het Sauerland bevinden zich weliswaar een aantal beklimmingen, maar deze zijn overwegend ‘lang en matig stijgend’ en waar ze wat steviger stijgen zijn ze altijd zeer kort. Zoveel mogelijk is gebruik gemaakt van wegen die hoog of laag blijven en overbodige beklimmingen zijn vermeden. In een enkel geval wordt een alternatief gegeven.
De reden dat Brandenburg is gekozen als beginpunt is gelegen in het simpele feit dat het deel van Lübeck naar Brandenburg daar eindigt en de treinverbinding vanuit Nederland – met eenmaal overstappen in Berlijn – goed is.
bron: recreatief-fietsen.nl
Over de uitgever van de Hanzefietsroute Deel 3
Recreatief Fietsen is een uitgeverij die zich specialiseert in het ontwikkelen van unieke fietsroutes, volledig ontworpen door en voor fietsliefhebbers. Met een passie voor fietsen creëert dit team telkens opnieuw verrassende en originele routes, die met zorg zijn samengesteld om fietsers een prachtige ervaring te bieden. Uitgeverij ReCreatief Fietsen is uitgever van een flink aantal populaire fietsgidsen, zoals Fietsen langs het Canal du Midi en het Canal de Garonne, Fietsen door Zwitserland, Fietsen rond Het Kanaal, en dus de Hanzefietsroute Deel, maar ook natuurlijk deel 1 en 2.
